Depuis près de 20 ans, la région de Montréal a adopté plusieurs mesures afin d’encourager la densification aux abords des gares de trains de banlieue. Nous allons tenter de répondre à trois questions : 1. Pourquoi est-ce-que les gens veulent ou non vivre dans ce type de quartier? 2. Quels sont les enjeux de cohabitation entre le TOD et le ferroviaire et que pouvons-nous faire pour y remédier? 3. Est-ce-que l’aménagement de type TOD, tel qu’on le réalise, est la meilleure stratégie d’aménagement du territoire face au développement du transport?